Descripción
RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH
¿Alguna vez te has preguntado qué pasaría si el agua entrara en el motor de tu embarcación o vehículo diésel? 🤔
Muchos usuarios desconocen que incluso una pequeña cantidad de agua mezclada con el combustible puede causar corrosión, fallos en el sistema de inyección e incluso dejarte varado en medio de la nada. Aquí es donde entra en juego una solución clave: el RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH.
En este artículo te contaré qué es, cómo funciona, para qué sirve y por qué es tan importante este equipo en la protección de motores diésel. Además, resolveré dudas frecuentes, te mostraré dónde puedes conseguirlo en Latinoamérica y cómo nuestra empresa puede ayudarte a obtenerlo con respaldo garantizado.
¿Qué es el RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH?
El RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH es un sistema de filtración diseñado específicamente para motores diésel. Su función principal es eliminar agua e impurezas del combustible antes de que lleguen al motor.
Se trata de un filtro separador de agua de alta eficiencia, fabricado por Parker Hannifin, una marca reconocida a nivel mundial en sistemas de filtración para aplicaciones marítimas, industriales y automotrices.
Este modelo, el 1000FH, es ampliamente utilizado en barcos, yates, generadores, maquinaria pesada y flotas de transporte debido a su robustez y eficacia.
¿Qué significa RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH?
Desglosemos el nombre paso a paso para entenderlo mejor:
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Racor → Es la división de Parker especializada en filtración de combustible y aire.
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Separador de agua → Su tecnología permite separar el agua que se mezcla con el diésel.
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Filtro de combustible → Retiene las partículas sólidas (óxido, suciedad, sedimentos) presentes en el combustible.
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1000FH → Es el modelo específico dentro de la serie de filtros Racor, diseñado para aplicaciones que requieren alto caudal de filtrado y máxima protección.
En pocas palabras: su nombre describe exactamente lo que hace: separar agua y filtrar el combustible para proteger motores diésel de daños.
¿Cómo se llama este dispositivo y para qué sirve?
Aunque muchos lo conocen por su nombre técnico, en la práctica se le suele llamar:
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Filtro Racor 1000FH
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Separador de agua Racor Parker
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Filtro separador de agua para diésel
Todos esos nombres hacen referencia al mismo dispositivo.
Su utilidad principal es garantizar que el combustible llegue limpio y libre de agua al motor, lo que:
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Evita la corrosión en el sistema de inyección.
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Previene fallos de arranque.
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Reduce los costos de mantenimiento.
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Alarga la vida útil del motor.
¿Por qué es importante el RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH?
Los motores diésel modernos son muy sensibles a la calidad del combustible. Incluso pequeñas cantidades de agua o partículas pueden:
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Dañar los inyectores.
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Generar pérdidas de potencia.
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Ocasionar paradas inesperadas.
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Producir reparaciones costosas.
El Parker 1000FH protege contra estos problemas gracias a su sistema de filtración en varias etapas:
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Separación de agua por gravedad y centrifugado.
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Captura de partículas sólidas en el filtro.
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Retención final de agua en la parte inferior (colector transparente).
Así, el usuario puede drenar fácilmente el agua acumulada y mantener siempre el sistema protegido.
Características principales del RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH
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Caudal máximo: hasta 227 litros por hora.
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Cartucho filtrante reemplazable (disponible en diferentes micrones: 2, 10 y 30).
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Vaso transparente de gran capacidad que permite visualizar el estado del combustible.
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Drenaje de agua fácil de operar.
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Diseño modular: se puede instalar en paralelo para aplicaciones de gran consumo.
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Certificaciones internacionales para uso marítimo e industrial.
Ventajas de usar un filtro separador de agua Parker 1000FH
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Protección del motor → evita corrosión y desgaste.
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Mayor rendimiento → el motor trabaja con combustible limpio.
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Mantenimiento sencillo → drenaje rápido sin necesidad de desmontar.
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Ahorro económico → reduce el riesgo de reparaciones costosas.
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Versatilidad → aplicable en barcos, maquinaria, generadores, camiones.
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Durabilidad → fabricado con materiales de alta resistencia para condiciones exigentes.
Modelos relacionados dentro de la serie Racor Parker
El modelo 1000FH pertenece a una serie de separadores Racor. Otros modelos similares son:
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500FG → para motores más pequeños o aplicaciones de menor caudal.
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900FH → capacidad intermedia.
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1000FH → recomendado para motores medianos y grandes.
Errores frecuentes al usar un RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH
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No drenar el agua regularmente → puede saturar el sistema.
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Usar cartuchos genéricos de baja calidad → reduce la eficiencia.
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Instalarlo en una posición incorrecta → afecta la separación de agua.
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Ignorar las recomendaciones de micraje → usar un cartucho inadecuado puede restringir el flujo de combustible.
Catálogo disponible y precio del RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH
En VVA Industrial contamos con disponibilidad inmediata de filtros Racor 1000FH y otros modelos relacionados.
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Modelo disponible: RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH
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Precio de referencia: Desde USD 680 a USD 780, dependiendo de la configuración y micraje del cartucho.
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Cartuchos de repuesto: disponibles en 2, 10 y 30 micrones.
(Los precios pueden variar según país y stock disponible. Te recomendamos solicitar una cotización directa.)
Lugares donde Adquirir un «RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH»
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Distribución en toda Latinoamérica
En VVA Industrial realizamos envíos y distribución de filtros Parker Racor a toda Latinoamérica. Contamos con cobertura en Perú, Ecuador, Chile, Colombia, Bolivia, Argentina, Brasil, México, Venezuela, y más países de la región.
FAQs sobre el RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH
1. ¿Qué es un RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH?
Es un sistema de filtración que elimina agua y partículas del combustible diésel para proteger motores.
2. ¿Por qué es importante usarlo en motores diésel?
Porque el agua en el combustible puede dañar inyectores y componentes del motor, generando averías costosas.
3. ¿Cada cuánto tiempo se debe drenar el agua acumulada?
Depende del uso, pero se recomienda revisarlo cada semana o antes de viajes largos.
4. ¿Dónde se puede instalar?
En embarcaciones, generadores, camiones y maquinaria que funcione con diésel.
5. ¿Cuál es la vida útil del cartucho filtrante?
Varía según el uso y calidad del combustible, pero normalmente debe reemplazarse cada 200 a 400 horas de operación.
Conclusión
El RACOR SEPARADOR DE AGUA FILTRO DE Combustible Parker 1000FH es una inversión clave para quienes buscan proteger motores diésel y garantizar un funcionamiento seguro y eficiente. Su capacidad de separar agua e impurezas lo convierte en un aliado indispensable en aplicaciones marítimas, industriales y de transporte.
Somos VVA Industrial
En VVA Industrial somos especialistas en la distribución de filtros y repuestos Parker Racor. Garantizamos productos originales, soporte técnico y cobertura en toda la región.
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